Правила перевозки опасных грузов морским транспортом

Перевозка опасного груза требует более тщательной подготовки: для проверки принятия портом и перевозчиком опасного груза необходимо знать IMO Class и номер классификации ООН (UN Number), а также иметь паспорт безопасности на груз на английском языке – MSDS. При выборе терминала доставки следует заранее убедиться в наличии у терминала лицензии на работу с данным грузом и уточнить, по какому варианту разрешена выгрузка. Учитывая это, цедесообразнее размещать букинги на опасные грузы заблаговременно.

Все опасные грузы делятся на 9 категорий (классов):

• 

  1 класс. Взрывчатые вещества (детонаторы, боеприпасы, взрывчатка);

• 

  2 класс. Огне- и взрывоопасные газы (кислород, природный газ и другие);

• 3 класс. Легковозгорающиеся жидкости (ГСМ, лакокрасочная продукция);

• 4 класс. Другие легковоспламеняющиеся материалы (кроме взрывчатых);

• 5 класс. Органические и неорганические соединения, подверженные быстрому естественному окислению;

• 6 класс. Токсичные материалы и грузы, представляющие инфекционную опасность;

• 7 класс. Радиоактивные вещества и материалы;

• 8 класс. Едкие кислоты и щелочи, коррозионные вещества;

• 9 класс. Иные грузы, классифицируемые, как опасные.

Морские и железнодорожные перевозки вагонами вышеперечисленных грузов могут осуществляться только специализированными транспортными средствами, а погрузка, разгрузка и перегрузка их разрешена на лицензированных терминалах и перевалочных станциях. Из-за повышенной опасности в отношении подобных грузов на морские перевозки обычно действуют повышенные тарифы.

Международный морской кодекс по опасным грузам (англ. International Maritime Dangerous Goods Code) был принят Ассамблеей IMCO (ныне IMO) 27 сентября 1965 г. (Резолюция А.81(IV)) и рекомендован для использования странами, подписавшими Международную конвенцию по охране человеческой жизни на море. В течение последующих четырёх десятилетий Кодекс широко использовался как рекомендательный международный документ, направленный на обеспечение безопасности морской перевозки опасных грузов,

Скачать IMDG Code на русском (Google Docs)

Скачать IMDG Code на английском (Google Docs)

Поправки к главе VII “Перевозка опасных грузов” SOLAS‐74, принятые в мае 2002 г. (Резолюция MSC.122(75)), придали Кодексу статус обязательного с 1 января 2004г. В настоящее время более чем 150 стран, торговый флот которых превышает 98% от суммарного мирового тоннажа, применяют положения Кодекса в целях регулирования морской перевозки опасных грузов, что обеспечивает выполнение обязательных положений Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS‐74) и Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL 73/78), в частности Главы VII “Перевозка опасных грузов” SOLAS‐74 и Приложения III “Правила предотвращения загрязнения вредными веществами, перевозимыми морем в упакованном виде” MARPOL 73/78.

International Maritime Dangerous Goods Code в первую очередь служит для обеспечения безопасной транспортировки опасных грузов морем, защиты экипажей судов и предотвращения загрязнения морской среды. Основные положения Кодекса базируются на “Рекомендациях ООН по перевозке опасных грузов”. В то же время в Кодексе содержатся такие важные положения в отношении специфики морской перевозки опасных грузов, как размещение и разделение опасных грузов на борту судов, действия в чрезвычайных ситуациях, перевозка загрязнителей моря и другие вопросы, связанные с обеспечением транспортной безопасности на море в целом.

Международный морской кодекс по опасным грузам выпускается в 2 изданиях и состоит из 7 разделов перечисленных ниже.

Классификация опасных грузов согласно кодексу IMDG</figcaption>

Главная

О компании

Услуги

Новости

ИнформацияПакет документов при ИмпортеПакет документов при ЭкспедированииКонтейнерное оборудование. Размеры.Контейнерные термины и определенияКлассификация опасных грузов (IMO)Законодательная база

Онлайн заявка

Контакты

Карта сайта

Рассчитать стоимость перевозки и доставки

Курс валют НБУ на 2019-09-02 10 RUR 3.7817 100 EUR 2774.9041 100 USD 2514.4111 Бизнес портал Украины

Классификация опасных грузов (IMO)

подкласс 1.1 – взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностью взрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз; подкласс 1.2 – взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой; подкласс 1.3 – взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него; подкласс 1.4 – взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок; подкласс 1.5 – взрывчатые вещества с опасностью взрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны; подкласс 1.6 – изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования; КЛАСС 2 – газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворенные под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий: абсолютное давление паров при температуре 50С равно или выше 3 кгс/смЧЗОО кПа); критическая температура ниже 50С. По физическому состоянию газы делятся на: сжатые, критическая температура которых ниже -10С; сжиженные, критическая температура которых равна или выше -10С, но ниже 70С; сжиженные, критическая температура которых равна или выше 70С; растворенные под давлением; сжиженные переохлаждением; аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных предписаний. подкласс 2.1 – невоспламеняющиеся газы; подкласс 2.2 – невоспламеняющиеся ядовитые газы; подкласс 2.3 – легковоспламеняющиеся газы; подкласс 2.4 – легковоспламеняющиеся ядовитые газы; подкласс 2.5 – химически неустойчивые; подкласс 2.6 – химически неустойчивые ядовитые. КЛАСС 3 – легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле 61С и ниже; подкласс 3.1 – легковоспламеняющиеся жидкости с низкой температурой вспышки и жидкости, имеющие температуру вспышки в закрытом тигле ниже минус 18С или имеющие температуру вспышки в сочетании с другими опасными свойствами, кроме легковоспламеняемости; подкласс 3.2 – легковоспламеняющиеся жидкости со средней температурой вспышки – жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле от минус 18 до плюс 23С; подкласс 3.3 – лекговоспламеняющиеся жидкости с высокой температурой вспышки – жидкости с температурой вспышки от 23 до 61С включительно в закрытом тигле. КЛАСС 4 – легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превращений, а также при нагревании; подкласс 4.1 – легковоспламеняющиеся твердью вещества, способные легко воспламеняться от кратковременного воздействия внешних источников воспламенения (искры, пламени или трения) и активно гореть; подкласс 4.2 – самовоспламеняющиеся вещества, которые в обычных условиях транспортирования могут самопроизвольно нагреваться и воспламеняться; подкласс 4.3 – вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой. КЛАСС 5 – окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв; подкласс 5.1 – окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют легкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня; подкласс 5.2 – органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению. КЛАСС 6 – ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой; подкласс 6.1 – ядовитые (токсичные) вещества, способные вызвать отравление при вдыхании (паров, пыли), попадании внутрь или контакте с кожей; подкласс 6.2 – вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, опасные для людей и животных. КЛАСС 7 – радиоактивные вещества с удельной активностью более 70 кБк/кг (2 нКи/г).КЛАСС 8 – едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами подкласс 8.1 – кислоты, подкласс 8.2 – щелочи; подкласс 8.3 – разные едкие и коррозионные вещества. КЛАСС 9 – вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующих применения к ним определенных правил перевозки и хранения; подкласс 9.1 – твердые и жидкие горючие вещества и материалы, которые по своим свойствам не относятся к 3 и 4-му классам, но при определенных условиях могут быть опасными в пожарном отношении (горючие жидкости с температурой вспышки от +61 C до +100 C в закрытом сосуде, волокна и другие аналогичные материалы); подкласс 9.2 – вещества, становящиеся едкими и коррозионными при определенных условиях.

.

Для транспортировки грузов, которые могут представлять потенциальную опасность для людей и окружающей среды, предусмотрены отдельные правила оформления. Как декларируются данные товары и какие грузы входят в категорию опасных, расскажут специалисты компании «Калипсо».

Немного о сути понятия

Декларация представляет собой специальный транспортный документ. В нем содержится подробная информация о грузе, его маркировке и упаковке. Документ подтверждает, что предъявляемый груз готов к перевозке и находится в должном состоянии, соответствует действующим регламентам транспортировки.

При каких видах перевозок используется

Декларация об опасных грузах актуальна для любых видов перевозок. Её оформляют при перемещении:

• автомобильным транспортом;

• железнодорожными составами;

• речными и морскими судами;

• авиатранспортом.

Документ необходим и при мультимодальных перевозках.

Особенности декларации

Документ предоставляется грузоотправителем транспортной компании, фрахтователю или перевозчику. В декларацию включены следующие данные:

• класс опасности груза с расшифровкой по классификации ООН;

• идентификация типа опасности;

• информация о веществах, освобожденных от обязательной маркировки;

• надписи о возможном вреде окружающей среде при несоблюдении норм транспортировки.

Кроме этого, в документе должны быть сведения о сертификации контролирующим органом (указываются номер документа, дата его оформления и кем он был выдан).

Маркировка опасных грузов

Маркировка опасных грузов проводится после определения класса. Существует 9 групп, для каждой используется свой символ в виде ромба определенного цвета с дополнительным рисунком.

• Оранжевый ромб – взрывчатые вещества.

• Зеленый ромб с баллоном – газообразные вещества.

• Красный ромб с огнем – легковоспламеняющиеся вещества в жидком состоянии.

• Бело-красный ромб с огнем – легковоспламеняющиеся вещества в твердом состоянии.

• Желтый ромб с огнем – вещества с высокой окисляющей способностью.

• Белый ромб с черепом– инфекционные и токсичные агенты.

• Желто-белый ромб со знаком радиоактивности – радиоактивные материалы и вещества.

• Бело-черный ромб – агрессивные смеси с высокой коррозионной способностью.

• Полосато-белый ромб – прочие опасные вещества.

Внутри каждого класса предусмотрены подгруппы, каждая из которых маркируется своим символом.

Что входит в документ

Бумага оформляется в 2-х экземплярах и подтверждает соблюдение регламента перевозки. Декларация отправителя опасного груза содержит сведения следующего характера:

• информация о международной торговой сделке;

• базовые характеристики товара;

• описание опасных свойств транспортируемого груза;

• качественные характеристики емкости, используемой для упаковки;

• расшифровка маркировки, нанесенной на тару;

• общее количество перевозимых предметов или масса (объем) груза;

• список опасностей для человека и окружающей среды, которые характерны для данной категории;

• меры предосторожности по обеспечению безопасной транспортировки.

В документ могут быть внесены специфические данные согласно положениям главы 5.4 ММОГ.

Важно знать! Если в транспортировке участвует более двух перевозчиков, для каждого оформляется свой экземпляр декларации.

Читайте также: Особенности заключения внешнеэкономических договоров.

Какие документы необходимы для импорта опасных грузов

Мультимодальная декларация об опасных грузах включает в себя несколько этапов оформления.

1. Получение паспорта безопасности MSDS.

2. Получение международного сертификата на тару. Он свидетельствует о том, что емкости прошли регламентные испытания и в них можно перевозить продукт данного класса опасности. Документ должен быть выдан аккредитованной лабораторией.

3. Создание схемы укладки грузов в контейнеры.

Правовые акты, регулирующие процедуру

• Правила Международной конвенции пункты 1,1.2, 6 и 7.

• Статьи Международного кодекса по перевозке продукции навальным способом (IMSBC Code).

• Классификатор опасных грузов ГОСТ 19433-88.

• Положения BLU Code IMO по безопасности погрузочных работ.

• Рекомендации ООН по перевозке опасных грузов.

• Национальные документы по транспортировке опасных грузов различными видами транспорта.

Важно знать! Техническую информацию для заполнения декларации предоставляет производитель продукции.

Группы опасности грузов

• Первый класс. Вещества способные к самовозгоранию и взрывам: пиротехника, взрывчатка, боеприпасы.

• Второй класс. Сжиженные газы, ядовитые для окружающей среды или человека: азот, кислород, пропан, аммиак, хлор.

• Третий класс. Легковоспламеняющиеся жидкости: керосин, бензин, нефть, спирт.

• Четвертый класс. Легковоспламеняющиеся твердые вещества: уголь, сера, натрий, бумага.

• Пятый класс. Вещества с высокой окисляющей способностью: хлориты, нитраты, пероксиды.

• Шестой класс. Вещества инфекционного или токсического воздействия: мышьяк, пестициды, цианиды.

• Седьмой класс. Радиоактивная продукция: стронций, иридий, уран, кобальт.

• Восьмой класс. Вещества с высокой коррозионной способностью: ртуть, краска, кислоты, щелочи.

• Девятый класс. Прочие вещества и изделия: батареи, двигатели, аккумуляторные блоки, асбест.

Что следует учитывать при заполнении декларации

Исключить ошибки при оформлении декларации на перевозку опасных грузов помогут специалисты компании «Калипсо». С нами вы можете быть уверены в беспроблемном прохождении таможенного досмотра и своевременной доставке товара.

При оформлении документа важно соблюдать следующие требования:

• графы документа заполнять четко и без исправлений;

• предоставлять достоверную информацию;

• при необходимости декларацию дополняют сертификатами соответствия, разрешениями и лицензиями согласно Конвенции по безопасности при ООН.

Заключение

Перевозка опасных грузов сопряжена с высокими рисками. Именно поэтому требования к сопроводительной документации выше, чем для обычных товаров. Если вы хотите быть уверены в правильности оформления декларации, обращайтесь к профессионалам.

Порядок перевозки опасных грузов морским транспортом

Перевозка опасных грузов морским транспортом – удобный способ перемещения товаров между странами с выходом к побережью и развитым портовым хозяйством. 

В транспортных перевозках к опасным грузам относят вещества, а также содержащие такие вещества изделия, которые в силу физико-химических характеристик обладают разрушающим или вредоносным потенциалом:

• разрушаются – утрата товара; 
• повреждают материальные объекты в непосредственной близости;
• угрожают здоровью и жизни людей;
• наносят ущерб флоре и фауне.

Поэтому транспортировка ОГ морем требует особой осторожности:

• в открытом море продукты повышенной опасности представляют угрозу для судна, экипажа, других грузов, а также водной среды и ее обитателей;
• в порту и вблизи побережья в зону опасности попадают также инфраструктурные объекты порта, природа и население береговой зоны.

Правила перевозки опасных грузов морским транспортом – это совокупность нормативов, инструкций и требований, соблюдение которых снижает риски для всех заинтересованных сторон. Ответственность за соблюдение международных и национальных законодательных актов несут:

• на берегу – службы и руководство порта;
• на судне – капитан.

За достоверность сведений о товарах, упаковку, размещение в таре отвечает грузовладелец – заказчик перевозки.

Классификация опасных продуктов для морских перевозок

Согласно МК МПОГ (ММОГ/IMDG Code) ОГ для транспортировки морем подразделяют на 9 классов, внутри которых выделяют подклассы. 

Перевозка ОГ морским транспортом необходимые документы, правила

Документ состоит из 7 частей:

• 1-2, 4-7 части собраны в I-м томе;
• 3 часть выделена в отдельный II том.

Часть 1 – общие положения, определения, подготовка персонала, положения о безопасности.

Часть 2 – классификация.

Часть 4 – положения по упаковке, контейнерам, цистернам, балк-перевозкам.

Часть 5 – процедуры отправления: применение, знаки опасности, маркировка грузовых и транспортных единиц, документация.

Часть 6 – конструкция и испытания тары, контейнеров, цистерн.

Часть 7 – положения о транспортных операциях: 

• порядок размещения;
• разделение;
• пожарная безопасность в чрезвычайных ситуациях;
• погрузка, перевозка груженых и порожних транспортных единиц;
• регулирование температуры;
• доставки ОГ лихтеровозами;
• транспортировка отходов;
• изъятия, одобрения, компетентные органы.

Часть 3 (том II):

• перечень опасных грузов: приложение А – список обобщенных Н.У.К. гпродуктов, приложение В – глоссарий терминов, алфавитный указатель.
• освобождения (от применения правил) по ограниченным количествам.

Другие важные правила и требования по обеспечению безопасности при морских перевозках ОГ изложены в международных документах:

• МАРПОЛ 73/78. Приложение I к Конвенции «Правила предотвращения загрязнения нефтью»;
• СОЛАС-74 – международная конвенция по охране человеческой жизни на море с правками, в обновленной редакции.

Документы для перевозки опасных грузов морем

Для согласования размещения опасного продукта на портовой территории, морском судне грузовладельцу потребуются:

После размещения товаров внутри транспортной единицы (тара, контейнер, цистерна) отправитель заполняет упаковочный лист, составляет опись отправления.

Перед приемкой опасного продукта на борт плавсредства грузовладелец предъявляет перевозчику свидетельство/заключение о проверке упаковки, маркировки, условий размещения в грузовом отсеке. Затем заказчик или его представитель оформляет заполняет манифест и коносамент для IMO Cargo. 

• Грузовые единицы размещают на судне согласно утвержденной схеме, закрепляют, положение отмечают в плане.
• Перевалку в портах трансшипмента линейные перевозчики согласовывают заранее.

У капитана хранятся до прибытия в порт назначения: 

1. копии документов на груз;
2. договора на грузоперевозку;
3. свидетельства об оснащенности судна, пригодности и допуске к операциям с объектами повышенной опасности, загрязнителями моря.

Запреты и ограничения на морскую перевозку

Линейный перевозчик, частный судовладелец откажутся принимать на борт опасный груз:

• без документов;
• без назначенной упаковки, в несоответствующей или нарушенной упаковке;
• без правильной маркировки тары, грузовой единицы;
• в поврежденном контейнере, танк-контейнере, цистерне.

В некоторых странах действует государственный запрет на ввоз/вывоз некоторых ОГ. Мы организуем перевозки ОГ морским транспортом, оказываем дополнительные услуги:

• таможенное оформление ввоза/вывоза;
• грузовые операции в порту, на складских терминалах Санкт-Петербурга;
• проведение испытаний, получение заключений, сертификатов, разрешений.

Компания «Итака-Транс» заботится о безопасности доставки опасных грузов своих клиентов.

Документы необходимые для перевозки груза

Договор на сбор и транспортировку опасных отходов

Читать подробнее

Документ подтверждает правовые отношения Сторон, полномочия исполнителя в рамках Договора. Договор содержит информацию о перевозимых веществах, подлежащих утилизации, определяет права, обязанности и ответственность Сторон, порядок расчетов и урегулирования разногласий. Напечатан в 2х экземплярах за подписями Заказчика и Исполнителя (Перевозчика).

ТН опасных грузов

Читать подробнее

Транспортная накладная подтверждает факт и правомерность заключения сделки на перевозку ОГ, расходы на транспортировку и служит основанием для их оплаты. В 3х экземплярах: для отправителя, получателя и перевозчика. 

Путевой лист с маркировкой об опасности груза

Читать подробнее

Путевой лист — наряд на выполнение грузоперевозки партии товаров по заданному маршруту, который водитель транспортного средства получает от перевозчика. Путевой лист для ОГ  заметную надпись “опасный груз” красным цветом (вверху слева или по диагонали листа), в графе “особые отметки” указан номер ООН (UN), класс опасности.

Паспорт безопасности материала

Читать подробнее

Паспорт безопасности (MSDS) — обязательная часть технической документации на химическую продукцию.  Документ содержит описание вещества или изделия, инструкции по безопасному хранению, бытовому и/или промышленному применению, рекомендованные меры предосторожности и нейтрализации.

Письменные инструкции для транзита опасных грузов

Читать подробнее

Документ описывает порядок и последовательность действий экипажа транспортного средства в случае возникновении чрезвычайной ситуации при перевозке опасного груза: общие мероприятия, дополнительные указания в зависимости от характеристик вещества.

Удостоверение ДОПОГ на автотранспорт для опасных перевозок

Читать подробнее

Свидетельство ДОПОГ о допуске транспортного средства для перевозки опасных грузов на фургон, тягач, прицеп подтверждает, что автомобиль разрешено использовать для безопасной транспортировки ОГ по федеральным автодорогам: оснащен, оборудован, укомплектован должным образом, полностью исправен.

Удостоверение ДОПОГ на водителя

Читать подробнее

Удостоверение ДОПОГ подтверждает, что водитель имеет право и полномочия управлять транспортным средством, перевозящим опасный груз: прошел обучение специализированных курсах подготовки, успешно сдал экзамен аттестационной комиссии Минтранса РФ.

Информационный знак опасности перевозимого вещества

Читать подробнее

Знаки опасности, наряду с информационными табличками, применяются для маркировки транспортных средств, перевозящих опасные вещества. На информационные таблички (ромбы оранжевого цвета) нанесен номер ООН и КЭМ (код экстренных мер). Знаки опасности окрашены в цвет класса и подкласса ОГ, содержат его номер и символику.

Разрешение Минтранса на перевозку опасных грузов

Читать подробнее

Обязательный документ, необходимый для автоперевозки грузов повышенной опасности по дорогам общего пользования. Прием заявлений и выдачу разрешений осуществляют региональные управления государственного автодорожного надзора РФ (УГАН).

Что вы получаете работая с нами

Гарантия на груз

Мы предоставляем 100% гарантию на сохранность всех перевозимых грузов

Быстрая доставка

Формируем оптимальные маршруты и оперативно доставляем грузы

Поддержка 24/7

Вы можете обратиться к нам в любое время и узнать состояние вашего груза

Персональный менеджер

Команда из 4 специалистов решает все Ваши задачи

Отслеживание груза

Мы отслеживаем движение транспорт в GPS-системе Movizor

Как происходит процесс перевозки

01

Отправляете запрос менеджеру

Отправить

02

Уточнение деталей и расчет цены

03

Подписание договора перевозки

скачать

04

Доставка вашего груза

05

Работа выполнена, клиент доволен

Возможно вам будут интересны следующие услуги

Морские перевозки наливных грузов

Перевозка сжиженного природного газа морским транспортом

Доставка нефти и нефтепродуктов морем

Используемые источники:

• https://sf-logist.ru/logistu/kak-klassificiruyutsya-opasnye-gruzy-po-oon-imo-class
• https://navofficer.wordpress.com/2018/10/24/международный-морской-кодекс-по-опас/
• https://www.anytimeservice.com.ua/ru/information/—imo
• https://www.tambrok.ru/news/novosti/1241/
• https://itakatrans.ru/informatsiya/pravila-perevozki-opasnyih-gruzov-morskim-transportom